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Cómo Hacer un Odómetro Casero

Aprende cómo hacer un odómetro casero con madera y unos pocos componentes electrónicos. Tanto si quieres hacerlo como un proyecto divertido y diferente, como si piensas usarlo para ti, te presentamos un método super sencillo para fabricar un odómetro con tus propias manos.

tutorial paso a paso de como hacer un odómetro casero

Materiales necesarios para Fabricar un Odómetro

El método que vamos a usar para fabricar el odómetro es muy simple y los materiales de los que hace uso también son muy sencillos. Muchos de estos materiales se pueden cambiar por otros similares, ya que solo los necesitaremos por la estructura.

Primero necesitaremos unas tablas para crear el mango del odómetro. Este mango tiene que tener un poco más de un metro de longitud, para no tener que agacharse cada vez que lo usas, y un grosor de unos 4 cm de ancho, ara asegurar el atornillado. Además, necesitaremos otra tabla de madera, esta vez circular. Esta debe tener un metro de diámetro aproximadamente (31.8 cm de diámetro).

Finalmente, y esta es la parte más entretenida, será necesaria una calculadora, un imán, cables y un detector magnético. Este será el cerebro del odómetro, y la usaremos para contar los metros que avanzamos con él. Añádele un tornillo para metal, 3 tuercas y 2 arandelas del tamaño adecuado y un poco de pegamento a tus materiales y ya tienes lo necesario para hacer tu odómetro.

Fabricación del Odómetro Casero

Para construir un odómetro con los materiales que te hemos indicado en la parte superior, que deberías tener preparados, vas a tener que seguir unos pocos pasos, todos ellos muy simples. Los pasos son los siguientes:

Estructura Principal del Odómetro

La estructura principal la construiremos con esos listones de madera que habíamos reservado. Para ello, realizaremos un agujero en uno de los extremos del listón, a una distancia prudente del final para asegurar un atornillado fuerte y duradero. El tornillo debe tener la longitud suficiente como para sobresalir aproximadamente el triple del grosor de la tabla circular. Inserta el tornillo por un lado y asegúralo con una tuerca por el otro lado, entonces, coloca la primera de las arandelas, el circulo de madera, otra arandela y dos tuercas más.

odometro casero como hacer
El perfil de las tablas debe quedar así.

Con este orden de turcas y arandelas conseguiremos que el disco no esté demasiado apretado, de forma que puede girar de manera libre a la vez que no se sale, ya que las dos turcas del extremo se aprietan entre sí. Para asegurar la efectividad de este método se debe enroscar la primera turca externa dejando un margen de un milímetro antes de colocar la segunda, que asegurará todo el mecanismo.

Montado del Cerebro del Odómetro Casero

Para contar de manera automática cuantos metros hemos avanzado con nuestro odómetro haremos uso del detector magnético, la calculadora y el imán. Deberemos abrir la calculadora y soldar el sensor magnético al botón de igual. De esta forma, cuando registremos la operación “0 + 1” y se accione el sensor, se sumará uno a nuestro contador. Deja algo de cable suelto para poder amarrar la calculadora bien al tablón de madera después.

Ahora, pega el imán en el interior de la rueda, de forma que pase entre el listón y la rueda cada vez que gire. Además, a la misma altura deberás pegar o hacer un agujero para el sensor magnético. Esto ya depende de las características de tu sensor y del espacio restante entre las maderas. Finalmente, pega o atornilla la calculadora al listón de madera para tenerlo siempre a la vista y asegurado.

Montar el Odómetro Casero sin Calculadora

Si prefieres no manipular la calculadora, o simplemente no tienes una calculadora así de la que desprenderte puedes hacer la versión analógica de nuestro odómetro. Para ello, dibuja una marca con un rotulador permanente en un borde de la rueda. De esta forma podremos contar cuantas veces ha pasado por esa marca al acabar nuestro recorrido, es decir, podremos saber cuantos metros hemos avanzado. También puedes hacer más subdivisiones para conseguir más precisión.